Analisis Teknis Stabilitas Kapal LCT 200 GT
Budhi Santoso, Naufal Abdurrahman, Sarwoko, (Universitas Diponegoro Semarang)
Abstract
Banyak kecelakaan dilaut yang diakibatkan ketidakstabilan kapal pada saat berlayar mengakibatkan kerugian yang tidak sedikit, kerugian dapat berupa materi bahkan dapat berupa hilangnya nyawa orang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perhitungan stabilitas secara teknis kapal LCT 200 GT yang beroperasi di daerah sungai . Sehingga kita dapat mengetahui kestabilan kapal dalam berbagai kondisi. Perhitungan stabilitas kapal menggunakan standar yang ditetapkan oleh IMO (International Maritim Organization). Dalam perhitungan stabilitasnya, LCT 200 GT pada kondisi 1 yaitu 100% fuul load air tawar total 26,15 Ton; air balas total 37,99 Ton; bahan bakar total 21,8 Ton berdasarkan kriteria dari IMO tidak memenuhi persyaratan yang telah di tentukan. Pada kondisi 2 sampai dengan kondisi 6 telah memenuhi kriteria IMO.
Kata Kunci : “stabilitas”,“LCT”,“hidrostatik”,“IMO standar”
Keywords
“stabilitas”,“LCT”,“hidrostatik”,“IMO standar”
DOI:
http://dx.doi.org/10.32497/rm.v11i1.387
Refbacks
There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2016 Jurnal Rekayasa Mesin
_____________________________________________________________________
Publisher:
Mechanical Engineering Department, Politeknik Negeri Semarang (Semarang State Polytechnic) Address: Jl. Prof. Sudarto, SH., Tembalang, Semarang Email: jurnalrekayasamesin@polines.ac.id WA: 085669661997
_____________________________________________________________________
This work is licensed under a License Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 Internasional .
<div class="statcounter"><a title="Web Analytics" href="https://statcounter.com/" target="_blank"><img class="statcounter" src="https://c.statcounter.com/12146813/0/03e66293/0/" alt="Web Analytics"></a></div> View Statistics