RANCANG BANGUN SISTEM KEAMANAN BERBASIS IoT DENGAN PENGUJIAN SESUAI STANDAR ISO PADA KENDARAAN MOTOR LISTRIK

Authors

  • Ahmad Hamim Su’udy
  • Dwiana Hendrawati
  • Sunarto
  • Sri Harmanto
  • Luqman Al Huda

Keywords:

sistem keamanan IoT, motor listrik, GPS tracker, ISO 13064-1, dyno test

Abstract

Sepeda motor listrik semakin populer sebagai alternatif transportasi perkotaan karena ramah lingkungan dan lebih efisien dibandingkan kendaraan bermesin konvensional. Namun demikian, meluasnya penggunaan kendaraan listrik memerlukan sistem keamanan yang andal untuk mencegah pencurian serta menjamin keselamatan dan kenyamanan pengguna. Penelitian ini merancang dan membangun sistem keamanan berbasis Internet of Things (IoT) pada motor konversi listrik, yang terdiri dari GPS tracker, sensor alarm getar, dan kontrol on/off jarak jauh yang dapat diakses melalui aplikasi Android berbasis MIT App Inventor. Sistem menggunakan mikrokontroler NodeMCU ESP32, modul GPS Neo 6M, relay, buzzer, dan sensor getar SW-420. Kinerja kendaraan dievaluasi melalui pengujian on road test dan dyno test dengan membandingkan kondisi tanpa beban sistem keamanan dan dengan beban sistem keamanan, mengacu pada standar ISO 13064-1 untuk evaluasi performa dan konsumsi energi kendaraan listrik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem keamanan bekerja dengan baik pada fungsi pelacakan GPS, respons alarm, dan kontrol jarak jauh, sementara penambahan beban sistem keamanan meningkatkan konsumsi energi sekitar 4–8% serta sedikit mengubah karakteristik torsi dan daya motor, tanpa mengganggu kestabilan termal dan mekanik yang disyaratkan ISO 13064-1.

 

References

[1] Ashari Didik H., Handayani, D. I., & Suhandini TJ., Y. (2022). Optimasi Efisiensi Energi pada Mobil Listrik Empat Penumpang Melalui Sistem Regenerative Brake. 12(1), 12–2.

[2] ISO 11402. (2004). International Standard. International Organization for Standardization.

[3] Kenali, W. (2021). Perancangan Media Pembelajaran Menggunakan Mit App Inventor Pada Mata Pelajaran Komputer dan Jaringan Dasar. 1–80.

[4] Kronis, U., & Kuning, E. B. L. (2020). Prototipe Pembangkit Listrik Mobile Nano Hydro. Repository.Umy.Ac.Id.

[5] Mukhlis, A., & Judianto, O. (2017). Kajian Teknologi Pada Sepeda Motor Bertenaga Listrik. Jurnal Inosains, 12, 36.

[6] Wijaya, N. M. A., Kumara, I. N. S., & Partha, C. G. I. (2021). Perkembangan Baterai dan Charger untuk Mendukung Pemasyarakatan Sepeda Listrik di Indonesia. Journal Spektrum, 8.

[7] Perdana, F. A. (2021). Baterai Lithium. Inkuiri: Jurnal Pendidikan IPA, 9(2), 113.

[8] Santosa, S. P., & Wahyu N., R. M. (2021). Rancang Bangun Alat Pintu Geser Otomatis Menggunakan Motor DC 24V. Jurnal Ilmiah Elektrokrisna.

[9] Wongso, F. (2016). Pengertian GPS U-blox NEO 6M. Journal of Chemical Information and Modeling, 53(9), 1689–1699.

[10] Zola, G., Nugraheni, D. S., Rosiana, A., Pambudy, A. D., & Agustanta, N. (2023). Inovasi Kendaraan Listrik sebagai Upaya Meningkatkan Kelestarian Lingkungan dan Mendorong Pertumbuhan Ekonomi Hijau di Indonesia. Ekonomi Sumberdaya dan Lingkungan, 11(3), 2303–1220.

Downloads

Published

2026-04-30