PERBAIKAN PERKERASAN JALAN TOL SERBARAJA BANTEN SEKSI IB STA 5+525 - 5+550 (STUDI KASUS RETAK PADA PERKERASAN KAKU DAN LEAN CONCRETE)

Abstract

Proyek pembangunan jalan tol Serbaraja yang menghubungkan Daerah Tangerang dengan balaraja sepanjang 39,9 km terbagi atas 3 sekdi, dimana salah satunya seksi 1B menghubungkan Simpang Susun BSD City dan Simpang Susun Legok. Permasalahan pada proyek jalan tol Serbaraja Seksi 1B tersebut terjadi di STA 5+525 sampai STA 5+550, terjadi retak pada perkerasan kaku dan lean concrete yang cukup panjang, serta terjadi penurunan tanah timbunan pada perkerasan jalan, pada bulan April 2023. Hal ini disebabkan oleh faktor utama kondisi tanah dasar berupa lempung lunak dengan kedalaman tanah keras 14 m. Kerusakan ini telah diperbaiki langsung di lapangan, karena saat tersebut masih dalam tahap konstruksi. Perbaikan dilaksanakan dengan melakukan pembongkaran dan pergantian tanah dengan mutu granular yang lebih baik, metoda pra-pembebanan dan pergantian sistem perkerasan pada lokasi tersebut. Melihat kondisi di lapangan, direkomendasikan tambahan perbaikan tanah mencakup penguatan pondasi tanah dasar menggunakan kombinasi metode Prefabricated Vertical Drain (PVD) dan Prefabricated Horizontal Drain (PHD) untuk mengatasi penurunan tanah timbunan. Rekomendasi perbaikan tambahan untuk memastikan proses penurunan tanah tidak terjadi lagi, untuk menjaga fungsi jalan tol tersebut terlaksana dengan baik dan memenuhi standar keamanan serta kenyamanan berkendara.